Bicicleta eléctrica Fiido L3 de largo alcance
pros y contras
Cuando la gente de Fiido se acercó a mí por primera vez para revisar la bicicleta eléctrica L3, me reí entre dientes y pensé que no había manera de que una bicicleta plegable de ruedas pequeñas fuera funcional para mi viaje diario. Pero de manera similar a cómo los relojes deportivos con GPS duran semanas en lugar de horas como un reloj inteligente, la bicicleta eléctrica de largo alcance Fiido L3 fue diseñada para que puedas conducir sin ansiedad por la batería. No se puede decir lo mismo de las bicicletas eléctricas de tamaño similar.
Combinado con el asiento para bicicleta más cómodo que jamás haya probado, es fantástico viajar a aproximadamente 15 mph en el Fiido L3.
Dada la física del diseño, una bicicleta de ruedas pequeñas y de una sola velocidad no irá muy rápido con solo pedalear y, como puedes ver en mi reseña en video, hay un límite en la velocidad a la que se puede pedalear cuesta arriba.
La L3 es más bien un scooter eléctrico en el que te sientas, y cuando lo consideras como algo que se usa la mayor parte del tiempo en modo de aceleración máxima, descubrirás que es una de las bicicletas más cómodas y divertidas que puedes manejar. alrededor de una ciudad.
Si bien el modo de aceleración máxima es generalmente la forma preferida de andar en bicicleta, un día olvidé la llave, así que la usé para mi viaje en modo apagado. Descubrí que la bicicleta funciona perfectamente bien para andar en bicicleta por calles planas con la batería apagada, y si desea ahorrar algo de peso, puede quitar la batería y andar en bicicleta sin la batería instalada.
Especificaciones
Unboxing y diseño.
El Fiido L3 llegó en una caja bastante pequeña, para una bicicleta eléctrica, así que no estaba seguro de qué esperar mientras cortaba la cinta. Resulta que la bicicleta estaba completamente ensamblada y solo faltaba instalar rápida y fácilmente el asiento y los pedales. Es el más rápido desde la llegada hasta el uso que he experimentado en mis experiencias de prueba de bicicletas eléctricas, por lo que no tienes que preocuparte en absoluto si no te sientes tan cómodo montando una bicicleta.
Mitad trasera de la bicicleta eléctrica Fiido L3.
Mateo Miller/
Hay algunos elementos que desplegar para que la bicicleta esté lista para andar. Fiido también consideró cómo queda la bicicleta plegada, con un soporte de metal exclusivo en la parte inferior sobre el que descansa la bicicleta plegada. Partiendo de plegada, para tener la bicicleta lista para circular debes hacer lo siguiente:
Despliegue el marco principal: Gire la mitad delantera de la bicicleta hacia adelante y alinee el cuadro principal. Voltee el mecanismo de bloqueo de metal y deslice hacia abajo el bloqueo del cuadro cerca del centro de la bicicleta.Tallo delantero: Gire hacia arriba la potencia delantera con el conjunto del manillar y asegúrela en su lugar. Deslice el manillar hacia arriba y bloquee este cierre rápido en su lugar.Manillar: Gire el manillar hasta el ángulo que prefiera y luego bloquee este pestillo. Puede configurar esto y mantenerlo bloqueado para viajes futuros.Deslice hacia arriba la tija del sillín: Suelte la abrazadera de bloqueo rápido y levante el asiento hasta un nivel que coincida con su altura.Baja los pedales: Los pedales se pliegan por la mitad para que la bicicleta ocupe menos espacio cuando se guardan, así que asegúrese de bajarlos y colocarlos en su lugar antes de montar.
La pantalla es pequeña pero funcional.
Mateo Miller/
Las brillantes luces delanteras y traseras, un portaequipajes trasero, guardabarros delanteros y traseros, un pequeño soporte y la cadena para llantas están todos instalados y listos para usar nada más sacarlos de la caja. El color luce profesional y elegante, mientras que las soldaduras, el metal y todos los aspectos de la bicicleta están bien construidos y son sólidos. Todos los elementos plegables se bloquean de forma segura en su lugar y permanecen firmes a velocidades máximas de bicicleta.
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Actuación
El elemento definitorio de la Fiido L3 es claramente la enorme batería de 48 V de 1113 Wh, que es casi el doble de la capacidad que llevan la mayoría de las bicicletas eléctricas. Fiido hizo un gran trabajo al colocar la batería en el centro de la bicicleta, debajo del asiento, para que la bicicleta se mantenga bien equilibrada, incluso con una batería tan grande. El cómodo sillín tiene una palanca de liberación que le permite levantar el respaldo del asiento para poder quitar e insertar la batería sin quitar toda la tija del sillín.
El Fiido L3 se pliega por la mitad.
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La batería está clasificada para impulsar a un ciclista de 165 libras durante 80 millas en modo de aceleración o 120 millas con asistencia de pedaleo 1. Soy un ciclista de 245 libras, por lo que el alcance será menor que esto. Dado que mi viaje típico en bicicleta es de aproximadamente 8 millas por día, puedo recorrer toda la semana entre cargas. Poder cargar una bicicleta de cercanías los fines de semana sin pensar en la batería en el medio es un argumento bastante convincente para la Fiido L3.
A pesar de las ruedas muy pequeñas del Fiido L3 y mi altura de 6 pies y 1 pulgada, encuentro que la tija del sillín y el manillar se elevan hasta una posición de conducción muy cómoda. Combinado con el asiento para bicicleta más cómodo que jamás haya probado, es fantástico viajar a aproximadamente 15 mph en el Fiido L3. Incluso con el manillar y la tija del sillín elevados para mi altura, la bicicleta se siente estable y no se tambalea, se tambalea ni se sacude en absoluto.
Si bien la batería lo impulsará por una distancia prolongada, la bicicleta también se conduce muy bien con la energía apagada, por lo que nunca tendrá que dejarla atrás ni caminar millas hasta el siguiente cargador. El frenado fue fantástico y la bicicleta se detiene en un instante, lo cual es útil para andar por la ciudad, donde los conductores tienden a girar delante de usted sin previo aviso con demasiada frecuencia.
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Línea de fondo
Hay muchas alternativas de bicicletas plegables disponibles en la actualidad y está claro que Fiido se centra en proporcionar una bicicleta eléctrica con una batería lo suficientemente grande como para que no tengas que pensar en cargarla durante una semana típica de viaje. También es uno de los paseos más cómodos y divertidos disponibles en una bicicleta eléctrica.
Afortunadamente, no he tenido ningún pinchazo ni ninguna falla en la bicicleta, pero me pregunto qué tan difícil será cambiar una llanta pinchada con ruedas tan pequeñas. En los scooters eléctricos que he probado antes, quitar neumáticos pequeños fue un gran desafío.
La Fiido L3 es una sólida bicicleta eléctrica para desplazamientos diarios.
Mateo Miller/
Si bien no tengo que preocuparme por el espacio para guardar bicicletas en mi casa, aprecio las bicicletas plegables, ya que solo tengo sedanes pequeños y viejos y poder colocar una bicicleta plegable en un baúl y llevarla a un lugar para montarla es una gran ventaja. maravilloso beneficio. Tenga en cuenta que el manillar gira un poco cuando está plegado, ya que no hay mecanismo de sujeción ni retención para mantener las cosas apretadas cuando la bicicleta está plegada.
Parecía un payaso de circo tratando de pedalear rápido subiendo colinas empinadas y no aceleraba mucho debido a la física del diseño. Sin embargo, pude conquistar colinas con el motor de 350 W y con mis piernas manteniéndome a un ritmo bastante constante. Esta no es una bicicleta diseñada para ayudarte a desafiar las zonas montañosas con regularidad, pero si tienes un viaje bastante plano, puedes confiar en que la Fiido L3 te llevará allí rápidamente durante kilómetros y kilómetros sin preocuparte en absoluto por la carga.
Alternativas a considerar
Si quieres una bicicleta eléctrica que rara vez tengas que cargar y que rara vez tengas que pedalear, entonces la Fiido L3 es una excelente opción. También hay muchas otras opciones de plegado a considerar.