pros y contras

Ventajas $800 Diseño plegable y peso de 46 libras Asistencia de acelerador y pedal Opciones de color atractivas Calidad de construcción sólida
Contras Sin guardabarros Sin campana ni bocina

He estado usando bicicletas eléctricas como parte de mi viaje diario durante más de cuatro años, y mi expectativa era que probablemente no valga la pena considerar las bicicletas eléctricas con un precio inferior a $ 1,400 debido a los compromisos realizados en calidad, comodidad o características. para estar por debajo de este precio. El Lectric XP Lite destrozó mi parcialidad.

Es un auténtico placer montarlo y, con el divertido color y las rayas de los 80, me transporta a mi juventud.

Monté la Lectric XP Lite durante aproximadamente un mes y, aunque tengo una bicicleta eléctrica muy potente que cuesta tres veces más que la Lectric XP Lite, no quería dejar de usar la XP Lite porque es muy divertida de manejar y Cumple con mi nivel mínimo de estándares de desempeño para desplazarme y desplazarme por la ciudad.

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Actualmente, Lectric tiene cuatro series diferentes de bicicletas eléctricas disponibles, pero quería ver cómo era el modelo de gama más baja de la compañía, ya que sé que muchos familiares y amigos me han preguntado sobre las bicicletas eléctricas y no quieren gastar miles para probarlas. afuera. Recientemente saqué algunas bicicletas eléctricas para los vecinos en una barbacoa, y todas las personas se inclinaron por el Lectric XP Lite después de tomar las bicicletas para un rápido paseo de prueba.

Especificaciones

Tamaño del motor Buje trasero de 300 W Asistencia de pedal Cinco niveles con el acelerador Rango de asistencia de pedal: 40 millas. Acelerador: 15 millas Velocidad máxima 20 mph Capacidad de la batería 48 V con tiempo de carga de 4 a 6 horas Pantalla LCD retroiluminada Las luces delanteras y traseras están conectadas a la batería Capacidad de carga útil 275 libras Capacidad del portaequipajes trasero (opcional) 55 libras Frenos Disco mecánico de 160 mm Neumáticos 20 “x2.6” Peso de la bicicleta 46 libras con batería. La batería pesa 7 libras. Tamaño plegado 36 x 16 x 27 pulgadas.

Plegado y listo para usar o guardar.

Mateo Miller/

Asamblea

El Lectric XP Lite llegó en la caja más pequeña que he visto para una bicicleta eléctrica y resulta que no había herramientas dentro del paquete. No necesitas herramientas ya que la bicicleta está completamente ensamblada, así que simplemente la sacas de la caja, despliegas el cuadro y la potencia, levantas el asiento, inflas los neumáticos a la presión correcta, doblas los pedales y cargas la batería. , y ve. Es necesario tener una de las dos llaves proporcionadas insertadas en la bicicleta para poder utilizar la batería, así que no olvides este paso.

El marco central, la llave, el soporte y más se muestran en Lectric Blue.

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El manual del propietario proporciona excelentes instrucciones para cada aspecto de la bicicleta, incluido subir o bajar el asiento, inclinar el ángulo del asiento, ajustar la altura del manillar, quitar la batería y más. Se proporcionan especificaciones de torque para cada perno. Las funciones y configuraciones de la pantalla también se explican en detalle.

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Lectric Bikes ofrece cuatro colores del XP Lite, incluidos Lectric Blue, Arctic White, Midnight Black y Sandstorm. Tuve la oportunidad de probar el modelo Lectric Blue con las geniales franjas de colores de la era de los 80 ubicadas en el marco principal.

Hardware

Hay dos partes con bisagras en el Lectric XP Lite, el vástago y el marco, ambos asegurados con pestillos de bloqueo sustanciales para mantener todo unido. Gire la potencia hacia arriba hasta su posición, bloquéela en su lugar y luego use la abrazadera de la potencia para subir o bajar el manillar. Al final del manillar hay empuñaduras muy cómodas con reposamanos extendidos que hacen que andar en bicicleta durante largos períodos de tiempo sea una experiencia muy cómoda.

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Las palancas de freno delantero y trasero se encuentran en el lado delantero del manillar. El panel de control de la pantalla tiene un botón de encendido, un botón más y un botón menos en el lado izquierdo. Mantenga presionado el botón de encendido para encender la pantalla LCD y habilitar la energía de la batería para el motor del cubo. Los botones más y menos se utilizan para controlar los niveles de asistencia al pedaleo.

Los números grandes hacen que esto sea fácil de leer mientras se avanza a 20 mph

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En el lado derecho del manillar hay un acelerador giratorio, así que simplemente gírelo para activar el acelerador. A diferencia de otras bicicletas eléctricas, no se requiere velocidad de avance para acelerar y poder hacer divertidos caballitos con la bicicleta. Tenga cuidado y esté preparado para avanzar si gira el acelerador.

En el centro del manillar hay una gran pantalla LCD retroiluminada. Incluso con mis ojos envejecidos, los números y letras son grandes y legibles. El modo y nivel de asistencia, el odómetro, el nivel de la batería, la velocidad máxima y promedio, el velocímetro, el indicador de luz y el indicador de millas se muestran en la pantalla. Mantenga presionado el botón más para encender la luz de fondo, los faros y la luz trasera. Repite la misma acción para apagar las luces.

El faro está situado en el centro del frontal y es bastante brillante. Los neumáticos no son muy grandes, pero sí un poco gruesos y ayudan a que la conducción sea cómoda. Los frenos mecánicos de disco delanteros se detienen en un instante y pude detenerme en dos longitudes de bicicleta mientras impulsaba mi cuerpo de 250 libras hacia adelante a 20 mph.

El cuadro principal de la bicicleta es un tubo rectangular que se pliega por la mitad. El tubo se extiende desde las horquillas delanteras hasta el soporte de la rueda trasera y es de un material de aluminio resistente. Hay un anillo de marco alrededor de la abertura donde se pliega la bicicleta con el pestillo conectado a él. El acceso clave se encuentra en la parte inferior del cuadro, cerca de donde se pliega la bicicleta.

El motor te mueve rápidamente en superficies planas y colinas.

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En la parte trasera de la bicicleta, hay un asa sólida soldada de forma segura para que puedas transportar la bicicleta. En la parte inferior de esta zona hay un soporte para que, cuando la bicicleta esté plegada, pueda descansar sobre el soporte en lugar de sobre la guía de cadena delantera o los pedales. Hablando de los pedales, se pliegan con una acción rápida para facilitar el almacenamiento.

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Se proporciona un asiento muy cómodo con la posibilidad de elevarlo a una altura muy alta. Mido 6'1″ y todavía había mucho espacio para elevar el asiento más de lo que me sentía cómodo y al mismo tiempo mantener una plataforma de asiento estable.

Detrás del asiento está la luz trasera que se fija a la parte posterior de la pieza del marco. El motor del buje trasero, los frenos de disco traseros y la guía de la cadena trasera se encuentran cerca de la parte trasera de la bicicleta. Hay un soporte montado en el lado izquierdo del marco trasero, cerca de la rueda.

Precio y disponibilidad

El Lectric XP Lite ya está disponible por solo $799.

El envío de la bicicleta es gratuito y la compañía también ofrece opciones mejoradas de paquetes de asiento y transporte a precios reducidos cuando realiza el pedido ahora.

Línea de fondo

Cuando me propusieron esta bicicleta, no tenía grandes expectativas con el bajo precio y el diseño plegable. Las bicicletas plegables anteriores estaban bien, pero un poco tambaleantes para mi peso y la velocidad de conducción deseada. Afortunadamente, Lectric cambió de opinión de inmediato y he estado recomendando esta bicicleta a familiares y amigos durante el último mes. Es un auténtico placer montarlo y, con el divertido color y las rayas de los 80, me transporta a mi juventud.

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El Lectric XP Lite también es rápido, potente, seguro y está bien construido. Pude ir de 17 a 18 mph en modo de solo aceleración en superficies planas y de 9 a 10 mph en colinas empinadas. Con un poco menos de inclinación, la bicicleta alcanzó velocidades de aceleración de 12 a 15 mph en las colinas. No hay marchas, pero con la excelente capacidad de asistencia al pedaleo, nunca quise cambiar de marcha y, en cambio, me concentré en la emoción de andar en bicicleta.

El XP Lite tiene una apariencia básica, pero está diseñado para durar

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Me quedé impresionado por lo rápido que se detuvo la bicicleta, lo cual es una gran característica de seguridad para una bicicleta que va a 20 mph. La pantalla es grande y muy fácil de leer, mientras que los controles sencillos también son sencillos y funcionales.

Las soldaduras de la bicicleta se ven fantásticas, no hay crujidos ni holguras en ninguna parte de la bicicleta y se mantuvo estable y sólida durante toda la conducción que realicé. Me encanta cómo se pliega y cabe en el baúl de mi auto, ya que eso me ha permitido llevarlo a otros lugares para viajar, lo cual es importante porque no tengo camión ni portabicicletas en mi auto.

Recomiendo encarecidamente el Lectric XP Lite a muchas personas, y si quieres divertirte mientras andas en bicicleta, deberías echarle un vistazo.

Alternativas a considerar

Si bien personalmente no se me ocurre mucho de qué quejarme del Lectric XP Lite, incluido el precio y el rendimiento, aquí hay algunas alternativas a considerar.