pros y contras

Ventajas Asequible Bien construido con características de viaje diario Cómodos asiento trasero, manillar y reposapiés Diseño plegable para almacenamiento
Contras Sin campana ni bocina Pesado, especialmente para una bicicleta plegable. Ubicación de la llave incómoda

Hace unos meses probé el Lectric XP Lite y experimenté pura alegría al conducirlo por toda la ciudad. Por eso me emocioné mucho cuando tuve la oportunidad de probar lo más nuevo de la empresa. XP paso a paso 3.0junto con el paquete de vacaciones y el paquete de pasajeros de Lectric.

El paquete para pasajeros es la característica distintiva y permite viajes divertidos con sus seres queridos.

El Lectric XP 3.0 es una mejora significativa con respecto al XP 2.0 con una parrilla trasera integrada para un pasajero, mayor potencia máxima (1000 W) en el motor del buje trasero, eficiencia de pedaleo mejorada, rotores de freno mejorados y mayor recorrido de la suspensión.

Si bien no califico la bicicleta tan alto como las 4.9/5 estrellas de los clientes en la página de productos de Lectric, fue divertido manejarla y uno de mis pasajeros de prueba la disfrutó lo suficiente como para querer quedarse sentado incluso después de que terminé la prueba. .

Especificaciones

Cuadro de aleación de aluminio 6061 Tamaño del motor Buje trasero de 500 W (pico de 1000 W) Asistencia de pedaleo Cinco niveles con acelerador Alcance de asistencia de pedaleo: 45 millas. Acelerador: 20 millas Velocidad máxima 20 mph Suspensión Horquillas delanteras con 50 mm de recorrido Capacidad de la batería 48 V con tiempo de carga de 4 a 6 horas Pantalla LCD retroiluminada con clasificación IP65 de resistencia al polvo y al agua Luces delanteras y traseras conectadas a la batería Capacidad de carga útil 330 libras Capacidad del portaequipajes trasero 150 libras con opción de paquete para pasajeros Frenos Disco mecánico de 180 mm Llantas 20″x3″ Peso de la bicicleta 64 libras con batería. La batería pesa 7 libras. Tamaño plegado: 37 x 18 x 28 pulgadas.

Calidad de montaje y construcción.

Al igual que el Lectric XP Lite, el XP 3.0 llega completamente ensamblado, por lo que simplemente lo saca de la caja, despliega el cuadro y la potencia, infla los neumáticos a la presión correcta, dobla los pedales, carga la batería y comienza a funcionar. Necesitará tener una de las dos llaves proporcionadas insertadas en la bicicleta para poder encenderla y usarla, lo cual es una excelente característica de seguridad que deberían tener más bicicletas eléctricas.

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El único problema es que el ojo de la cerradura está en la parte inferior del marco, justo en frente de la bisagra del marco, y es un poco difícil insertarlo. Al principio, también me preocupaba que la llave se cayera mientras conducía, pero hasta ahora ha permanecido en su lugar durante los kilómetros de pruebas que he completado.

Equipado con el paquete para pasajeros, que incluye una base de asientos más grande.

Mateo Miller/

Lectric ofrece dos colores para el XP Step-Thru 3.0: blanco y negro, junto con una versión negra del 3.0 con un marco central más alto. Probé el modelo Step-Thru blanco que también incluía el paquete Holiday y el paquete Passenger, que se muestran en la imagen de arriba.

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El paquete Holiday, que se incluye de forma gratuita si solicita el XP 3.0 por tiempo limitado, incluye un asiento más grande, una tija de sillín con suspensión, un candado para bicicleta y un faro de élite. Según mis pruebas, el asiento incluido está demasiado acolchado y si quieres pedalear la bicicleta durante períodos prolongados, no es la mejor opción.

Los guardabarros metálicos mantienen limpio al ciclista.

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El candado para bicicleta se fija a la parte posterior del marco debajo del asiento y ayuda a asegurar el vehículo a un poste o soporte. Es una cerradura plegable y tiene una seguridad limitada, pero es mejor que nada. El mismo sentimiento se aplica al faro, que es lo suficientemente grande y brillante para una experiencia de conducción segura.

La bicicleta es un poco pesada de transportar pero se pliega muy bien.

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Si está comprando el Lectric XP 3.0 y desea poder llevar un segundo conductor, debe considerar el paquete de pasajeros de $99, que incluye el asiento del pasajero adicional, el manillar del pasajero y los reposapiés. El asiento es un cojín acolchado grueso que se fija al portaequipajes trasero con un par de clips y mis pasajeros de prueba dijeron que era muy cómodo.

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Un manillar con barra en T se fija a la tija del sillín para que el pasajero pueda agarrarlo mientras conduce. También ayuda que haya una carcasa de goma en el mango para un mejor agarre. Y, por último, las clavijas sobresalen unas tres pulgadas de la rueda trasera, lo que proporciona una agradable plataforma para que el pasajero descanse los pies mientras está en la parte trasera de la bicicleta.

Actuación

El XP 3.0 tiene los mismos neumáticos de 20 pulgadas de diámetro, pero tienen tres pulgadas de ancho y son mucho más gruesos que el tamaño estándar. En cuanto a los frenos de disco mecánicos, brindan un frenado rápido y constante, incluso cuando mi pasajero y yo excedimos la capacidad nominal de 330 libras. Y en cuanto a potencia, el motor de 500 W, con un pico de 1000 W, me puso en marcha en poco tiempo con una velocidad bastante constante, incluso con la capacidad total.

Con el paquete de pasajeros, el Lectric XP 3.0 tiene capacidad para dos pasajeros a la vez.

Mateo Miller/

Hay un modo de pasajero que puede seleccionar navegando por el menú de la pantalla principal. Con el modo de pasajero, la bicicleta eléctrica limita su velocidad a 10 mph, lo que puede ayudar a que su pasajero tenga menos miedo de su capacidad de conducción y ofrece un poco de seguridad en caso de que acelere demasiado.

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Aún así, la transmisión Shimano de 7 velocidades te ayudará a subir colinas con el pasajero. Tener un acelerador y una transmisión de siete velocidades es fantástico, ya que te permite disfrutar de la bicicleta a un nivel de ejercicio con el que te sientas cómodo. Dado que vivo en la cima de una colina, tener esa transmisión me permitió llegar desde abajo hasta arriba sin tener que subir la bicicleta. Hay muy pocas bicicletas eléctricas que sean tan capaces como ésta.

La gran pantalla central es lo suficientemente brillante como para leer al aire libre.

Mateo Miller/

El Lectric XP 3.0 también tiene suspensión en las horquillas delanteras para mayor comodidad de conducción, para que usted y su pasajero también puedan disfrutar de la conducción por senderos. La bicicleta se puede plegar para guardarla mejor en el garaje o incluso en el maletero de su automóvil cuando conduce por un sendero. Pero con 64 libras, no sobreestimaría demasiado la portabilidad.

Línea de fondo

Los $999 Lectric XP 3.0 Está equipado con luces delanteras y traseras, guardabarros metálicos, parrilla trasera integrada y neumáticos diseñados para carreteras y senderos. El paquete para pasajeros es la característica distintiva y permite viajes divertidos con sus seres queridos. Espero hacer más paseos por senderos de grava con mi hija mientras vamos a pescar y hacer senderismo.

Si quieres una bicicleta para moverte por la ciudad con un amigo, comprar en tiendas locales o ir a trabajar, entonces la Lectric XP 3.0 es una buena opción. Los neumáticos gruesos con banda de rodadura sólida también lo convierten en una buena opción para campistas y ciclistas de senderos de grava.

Alternativas a considerar

Si quieres una bicicleta eléctrica que te permita llevar pasajeros contigo mientras conduces, no hay muchas opciones disponibles. Sin embargo, también hay muchas otras bicicletas eléctricas plegables a considerar.